クリッパー燃費

クリッパーを買って半年ほど。走行は5000キロ近くになってきた。

釣りに行くことが多くなり、釣り場を見にいくと、ちょこちょこ走っては止まってを繰り返してるので、燃費的にはそんなによくならない。

でも、季節的に春秋はエアコン使わないし、暖気もそんなに必要ないのでムダがなく燃費は良くなる。

前の軽トラはだいぶ古いのもあるけど、よくて17KM/Lくらいだった。

ぼくのクリッパーは5AGSというギアの仕様だ。前から気になっていて試乗もしないで買ったもんだから、初めて乗った時は、「なにこれ？」って感じだった。

5AGSって何？って思うでしょ、簡単に言うと自動でシフトチェンジしてくれる５速ミッションてことになります。

（NISSANホームページより）

ATでも±がついててシフトチェンジできるタイプがあるけど、5AGSはそもそもがMTなんです。MTを自動でシフトチェンジしているというのが特徴です。

で、何が違うかっていうと、「クラッチを切る」という動作があるということです。ATだとシフトチェンジのショックというのは一瞬だけど、5AGSははっきりクラッチを切るという時間が感じられます。だからネット上でも「モッさい」という人が多くいますが、5AGSを買う人は何らかのシフトチェンジがしたいから選んだんだと思います。そうじゃなきゃATでいいわけですからね。

ぼくはシフトアップは自動で、シフトダウンは手でやってます。自動でもシフトダウンしてくれるんだけど、どうしても自分が思っているダウンのタイミングより遅いから、ブレーキを多用するよりエンジンブレーキを使いたいので手動でダウンしてます。

あとは山道でパワーが足りない時にダウンしたり、不要な時にアップしたりというケースで便利です。

釣り専用で買った車だけど、小回りきくし気も使わないからついついプリウスくんより乗っちゃいます。

今時アイドリングストップは標準的になってきてるけど、ぼくのクリッパーくんは一番ベーシックだからなーんもついてないです。

でも、燃費は19KM/L超えたからまあまあ満足かな。